休斯顿二手车买卖过户,车牌,保险

初来美国,大家一般都先买量二手车过度一下,那么买车及交易是什么个程序呢?应该怎样办理相关手续?

二手车品牌,日系美系?

日本车和美国车在美国市场上部分秋色,一直占居主导地位。

  • 安全性方面,普遍认为美国车好一些,一是因为美国车比较实在,钢板给得都相当的厚,车本身架子也很大,因此撞起来比较结实。但是车笨重点,费点油。
  • 油耗方面,中国我们说百公里耗油多少升,在美国叫做MPG, Miles per Gallon,就是一加仑油跑多少英里,多数日车都可以跑到25-30MPG,而美国车大多停留在18-22MPG左右。另外,越小的发动机,一般来说越省油。
  • 价钱方面,日本车也当仁不让地贵,尤其是在学生密集的地方,多数二手的日本车比同档次美国车甚至贵一倍以上。一些极其受欢迎的品牌,比如Toyota Camry,经常处在有价无市的状态。
  • 还有,日本车之所以火并不是因为它省油,而是可靠。同年代的车,日本车跑到150K Miles(二十多万公里)一般问题不大,经常有看到日本车2** K Miles还要继续卖的。相比之下美国车就很惨了,一般超过100K Miles就基本看不到了。

二手车交易的过程

决定买车之前你可以找车主要VIN, so called Vehicle Identification Number,然后到网上www.kbb.com 查查同类车价格, www.carfax.com查这个车是否有各种事故记录,多数情况下是clean carfax,大家才会买,

试车的时候,重点关注的几点:发动机有没有诡异的声音,有时候变速箱有问题,会发出周期性的噪音; 手动档的话看看有没有溜档或者挂不进去的问题,自动档加速过程中看看是否有明显的速度变化,有的自动档车年久失修,一变速感觉非常明显,这个不是什么好事;轮胎什么时候换的,电池如何,其他修过的东西都有哪些等等。还有,问下车主车里面的东西是不是都卖,这个很搞笑的,有的时候你从黑人手里买了个车,结果他把音响拆下来自己留下了(据说这个非常普遍,黑人视他们的HiFi如声明)。

正式交易前,建议对车做INSPECTION,也就是车检。每一个合法注册的汽车修理站都可以做INSPECTION。通过了INSPECTION,证明车没有问题,可以正常上路行驶,不存在安全隐患。否则就需要修理,修好了就可以通过INSPECTION。到修车场做一个检查几十块钱,交易着也放心。可以参考“休斯顿的华人修车厂”, 华人修车铺的检查价格大概30刀左右,美国修车欧大概60刀左右。

买卖双方两个人只要在价格上达成了一致,交钱,签“Title”的表格,填一个“130-U form”表(有的州不需要这个表,注意德州需要),就算交易OK,不需要第三方证明之类,但是要注意两个表上面都有卖方的签字栏,一定要注意是车title原主人的签字,都签好了,才能保证到了DMV办手续顺利 。

买车保险:

为车辆买保险后你才可以开着上路,如果某车中间有一段时间没有上保险,那么可能会有保险涨价的情况发生。去换title之前,就要买好新车主名义的保险,将保险单打印出来同其他材料一起带去DMV。一般来说车主驾龄越长,预计行驶距离越短,有本地驾照的保险费用低。即使同一家保险公司,为同一辆车上保险,保险费用有可能也是相差很大的。看你用什么方式,与那一位保险员买的保险。美国保险公司众多,像有名的GEICO(号称最便宜)和ALL State(每年无事故的话会有返点几十块钱左右)之类的,但其实他们一般价格比较也比较高。也有人推荐PROGRESSIVE。一般大家都半年半年的交保险费。以下两个网站你可以随时查你的保险价格,他们整合了许多家保险公司的数据,就不用你一个个去查了(注意用不常用的邮箱注册,免得以后常用邮箱收到很多垃圾邮件)。
InsureMyCar4Less
GoInsuranceRates

交钱

多数中国人会给Cash, 这其实是很不专业的做法,对双方都没有好处。首先是他拿了你的现金就走了,万一车有任何问题,人已经飞了,如果你给Check的话,可能还有补救的机会,我听说有人回头发现有问题立马冻结自己的Check,然后把那钱要回来了。但多数人拒绝接受Personal Check,毕竟太大的数目了,万一你账户里没那么多钱不就傻了?最科学的办法是用Certified Check,就是你去银行从自己账户提如数的钱,银行给你出具一个证明(不是现金,拿着方便安全),说明你会把钱付给某人,然后那个人拿着这个证明就可以去提了(不用额外手续费),对大家都有好处。

交车,拿钥匙提车之后就是入户了。

办理注册、过户、车牌

前任车主会把title和130-U表给你,理论上讲你只要自己拿着它去上牌照就可以了。130-U表上会让你填成交价钱,这个要和原车主商量好,写下来的钱数可以比实际付款少,但是不能太少,以免办事人员质疑。休斯顿这里换title是6.25%的销售税,大概再加上大概30美元其他的税和手续费,可以自己计算一下。

材料齐全的话,上牌照非常简单,不用所谓的检测尾气,也不用看你的车,只要付好各项税和 7美元的新牌照费(换新牌的话),你的车就可以合法上路了。如果卖方有时间,可以买卖双方一起去办手续,办完新的车牌,原车主也就可以把自己的车牌摘下来带走了,当然协商没问题的话可以选择保留车牌,随个人喜好。在休斯顿具体换车title的地点、需要文件和流程详见“休斯顿买卖车换title详解”。





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